Туристическая жемчужина

Три года назад маркетинговое агентство «Знак» проводило опрос о том, какие места в окружении Воронежа могут стать туристическими центрами. Тогда воронежцы поставили Рамонь на второе место после Задонска. Мы рассылали отчет об исследовании в разные организации, в т.ч. воронежское областное правительство. Оттуда нам сделали замечание, что Задонск относится к Липецкой области.

С этой истории я хотел бы начать свой фотоотчет о поездке в Рамонь. Многие проезжали поселок мимо и ничего толком не рассмотрели. Между тем, Рамонь стала похожа на настоящий европейский город, в котором удобно жить.

1. В отличие от Воронежа, Рамонь — это пешеходный и велосипедный рай. На фото ниже только зеленый забор выдает в Рамони Рамонь, а всё остальное — от Амстердама.

2. Пешеходные зоны Рамони надежно защищены от автомобилей столбиками, клумбами, мусорными кучами.

3. Возле магазинов пока не создали велосипедные парковки. Но эта непрофильная задача госструктур может быть решена в рамках государственно-частного партнерства с привлечением внебюджетных средств.

4. В поселке есть другие явления, которые роднят Рамонь с Западной Европой. Рамонь славится фестивалями уличных музыкантов.

5. В Рамони открыт 3D-кинотеатр с вай-фаем. Я пошел в кино, чтобы вспомнить классику, посмотреть «Кинг-Конг жив» или что-то подобное, но попал на новый блокбастер.

6. Рамонь — центр современного шоппинга. В специализированном торговом центре для женщин можно найти цветы, парфюмерию и ломбард.

7. Рамонский центр развития туризма предлагает в продажу знаменитый рамонский сувенир — Котенка с улицы Лизюкова.

8. Благодаря помощи областных властей, в Рамони активно проходит реконструкция парка возле Дворца Ольденбургских. Еще прошлым летом из окон соседних домов торчали трусы, а сегодня всё загорожено баннерами.

9. Работа кипит, потому что, в благоустройстве парка заняты не гастарбайтеры, а местные работяги. Всё как в Германии.

10. По задумке ландшафтного архитектора Оливье Даме, слева возле замка сделана открытая площадка, чтобы не загораживать вид на дворец, а справа оставлены березки. Как видим, французский проект был улучшен местными архитекторами, и по периметру парка построили кирпичный забор.

Дома я почитал муниципальную целевую Программу «Развитие внутреннего и въездного туризма в Рамонском муниципальном районе Воронежской области на 2012 - 2013 годы». Согласно документу, одним из факторов, сдерживающих туристическую отрасль района, является «отсутствие комфортабельного автотранспорта». Скоро будет 400-летие Рамони. Я считаю, что это препятствие развитие туризма нужно устранить и купить чиновникам администрацию пару «Ауди» в целях улучшения качества туристического продукта района.

Томасу Гэду не понравился бренд Воронежа

Территориальный маркетинг Воронежа, наконец-то, развивается в правильном направлении. Все реже специалисты по пиару и брендингу выступают с фантазиями о том, что же представляет собой бренд города. Вместо этого обсуждаются конкретные проекты, повышающие его туристическую привлекательность.

Этап безответственных рассуждений о бренде завершился благодаря семинару гуру бренд-менеджмента Томаса Гэда, прошедшему в Воронеже на прошлой неделе (по свидетельствам очевидцев, прекрасно организованному).

Ключевым событием семинара стала презентация бренда Воронежа, спроектированного командой представителей городской администрации. Вышло у них что-то в духе следующего: Воронеж — это место, где хорошо строить свое будущее. Гэд посчитал такую концепцию бренда банальной.

Несмотря на неудачу в проектировании бренда, будущее у территориального маркетинга в Воронеже скорее позитивное. На оптимистический настрой наводит ряд местных инициатив. Во-первых, это готовящиеся культурные проекты, главным из которых является Международный Платоновский фестиваль.

Скептики могут возразить, что по брендинговым соображениям более очевидно видеть в Воронеже фестиваль частушки или панка. Однако, мероприятие, представляющее в городе современное европейское искусство, формированию нового бренда Воронежа не повредит.

Также улучшать туристическую и инвестиционную привлекательность города будут инфраструктурные проекты, самым масштабным из которых является сити-парк «Град». Если этот проект действительно сможет привлечь значительные потоки посетителей из соседних областей, как надеются его создатели, то это будет выгодно не только им, но и всем представителям торгово-развлекательной индустрии Воронежа.

Лошадиная столица России

Каждый патриот и любитель футбола расстроился проигрышу российской сборной в Воронеже. Но есть группа людей, которых бельгийцы расстроили вдвойне. Это воронежские любители лошадей.

Они рассчитывали, что бельгийцы посетят Хреновской конезавод, и весь мир узнает о великих достижениях Воронежа в области хрено коневодства. Но этим планам не суждено было сбыться, несмотря на то, что для заморских гостей была подготовлена богатая культурная программа. Сначала бы бельгийцев отвезли за 100 км от Воронежа на сам конезавод, потом предложили поездку на лошади в коляске, потом поездку на лошади верхом, потом привезли обратно в Воронеж для группового фото возле известного памятника.

Характерно, что другие варианты культурной программы особо не рассматривались. Конезаводчики — главные игроки местного рынка туристических услуг. Вдохновленные славой графа Орлова-Чесменского, выведшего орловского рысака, бизнесмены-энтузиасты открыли огромное количество конных баз, несмотря на их убыточность. В результате пальцев обоих рук не хватит, чтобы перечислить всех воронежских поставщиков конных прогулок. А чтобы перечислить поставщиков других туристических услуг — пальцев хватит.

К чему эта информация в маркетинговом блоге? Действительно, ни к чему. Никакого маркетинга на отечественном рынке въездного туризма нет. Зато много брендинга.